| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤MXG*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
