实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。