车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A19*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣A19*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。