车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀FSV*** | 2024-05-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。