车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BME*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏BME*** | 2024-12-06 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。