一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。