一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。