车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂ev9*** | 2024-11-24 | 驾驶机动车车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂ev9*** | 2024-12-08 | 驾驶机动车车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。