车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙K51*** | 2024-07-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。