| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤cla*** | 2024-11-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
