| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕e29*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
