| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏Er2*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
