| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏F0D*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
