| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂DBS*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
