| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤AL0*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤AL0*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤AL0*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤AL0*** | 2024-10-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
