车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤K·0***9 | 2024-09-18 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
粤K·N***6 | 2024-10-16 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置 | 200 | 未知 |
粤A·4***4 | 2024-08-11 | 机动车有三次以上道路交通违法行为记录拒不接受处理的 | 未知 | 未知 |
粤K·U***1 | 2024-11-03 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤A·6***2 | 2024-08-19 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反 | 200 | 未知 |
粤A·A***9 | 2024-11-11 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反 | 200 | 未知 |
粤L·6***9 | 2024-09-19 | 改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按规定时限办理变更 | 200 | 未知 |
粤K·9***8 | 2024-07-02 | 驾驶货车载物超过核定载质量30%以上 | 2000 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。