通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。