一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。