车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·4***6 | 2024-12-19 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤A·4***6 | 2024-07-09 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤K·6***2 | 2024-12-08 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤S·P***3 | 2024-08-13 | 未随车携带行驶证的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。