车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤K·4***9 | 2024-07-01 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 未知 |
粤K·W***9 | 2024-11-22 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。