车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤K·2***7 | 2024-11-11 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤K·2***7 | 2024-08-08 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。