车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤N·F***0 | 2024-08-25 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤Y·1***0 | 2024-08-27 | 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。