| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤N·J***5 | 2024-07-10 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
| 粤N·H***3 | 2024-11-26 | 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
