车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·L***2 | 2024-09-25 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核 | 200 | 未知 |
粤S·L***2 | 2024-07-07 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核 | 200 | 未知 |
粤P·3***7 | 2024-10-28 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。