车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·V***0 | 2024-09-24 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤T·H***B | 2024-12-12 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。