车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤G·B***5 | 2024-04-18 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤G·6***9 | 2023-12-04 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。