一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。