车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤D·2***0 | 2024-04-22 | 未按规定喷涂放大号 | 100 | 未知 |
粤D·Z***9 | 2024-02-16 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤D·M***3 | 2024-03-12 | 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶 | 200 | 未知 |
粤V·Q***7 | 2023-12-29 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。