| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤A·5***U | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 150 | 未知 |
| 粤J00*** | 2024-12-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
