一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。