一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。