车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·5***Y | 2024-07-25 | 进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的(一年内有《处罚 | 300 | 未知 |
粤S3X*** | 2024-09-08 | 进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的(一年内有《处罚条例》第12条第1款所列违法行为两次以下的) | 300 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。