实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。