车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·T***1 | 2024-08-22 | 违反警告标志指示 | 100 | 未知 |
陕A9L*** | 2024-07-24 | 违反警告标志指示 | 100 | 未知 |
陕AF0*** | 2024-10-17 | 违反警告标志指示 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。