车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕K·6***8 | 2024-12-21 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕K9B*** | 2024-10-09 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕K9B*** | 2024-12-17 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。