车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川K·F***6 | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
川AT7*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
川AT7*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
苏A79*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏A79*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏A79*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏A79*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏A79*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。