车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·5***K | 2024-06-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 100 | 未知 |
陕A·5***K | 2023-12-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。