车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A·Y***K | 2024-12-13 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
豫A·9***6 | 2024-08-02 | 擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。