一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。