车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂C·6***6 | 2024-07-11 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
浙C08*** | 2024-11-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C08*** | 2024-07-20 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。