| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A2A*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂D·R***9 | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
