一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。