通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。