车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·L***7 | 2024-12-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
粤MT3*** | 2024-11-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
粤MT3*** | 2024-12-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
鲁QP8*** | 2024-08-26 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。