通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。