车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川EL9*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Q90*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
川Q90*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
川Q90*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
川Q90*** | 2024-11-04 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
川Q90*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。