车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AK1*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川AK1*** | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川AK1*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川CWD*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。