实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。