一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。