车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤D12*** | 2024-11-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤D12*** | 2024-09-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤Y50*** | 2024-08-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。